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不得不说，RAV4荣放的肌肉感很符合国人的审美。RAV4荣放的分体式中网硬派，并且搭配“丰田”标识，让车辆的整车前脸显得凶悍，两侧车灯造型颇为犀利，前照灯点亮后显得很有精神气。车身的侧面上扬的车身的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用18直径车轮，有助于突出RAV4荣放的造型。与此同时，方正的车尾平直线条勾勒与正面相呼应，新车的大尺寸的尾灯更加炫酷。
来到科技配置，RAV4荣放的内饰造型给人感觉就是新颖。方向盘的造型运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.1英寸的中控大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。电动调节座椅包围性相对皮质，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4600×1855×1685mm，轴距也达到了2690mm，在同级别的车型中，RAV4荣放的轴距排在77位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。RAV4荣放双擎 2.5L 四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，RAV4荣放的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
RAV4荣放双擎 2.5L 四驱旗舰版采用2.5发动机，最大马力178，峰值扭矩达到221，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.5发动机搭配在RAV4荣放上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在48位。
RAV4荣放的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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